La renovada familia ADRENALINE de MMR llega en este 2022 con la clara ambición de buscarse un hueco entre las bicicletas de carretera destinadas a la búsqueda del rendimiento y la competición. Si has llegado hasta aquí es porque te tomas esto del ciclismo en serio y por ello, la bicicleta MMR Adrenaline 10 2022 está llamada a convertirse en tu aliada por excelencia al momento de colgarte un dorsal, hacer un test de FTP o explotar tu velocidad en series de sprint. Su marcado carácter competitivo tiene como objetivo que puedas aprovechar cada vatio de potencia.
Gran parte de culpa de que todo lo anterior sea posible, la tiene el diseño High Performance aplicado a su geometría, con perfecto equilibrio entre la eficiencia aerodinámica y la comodidad; la meta es sumar kilómetros aplicando buenas dosis de energía. Eficiencia en cualquier disciplina que tenga lugar sobre el asfalto, desde una carrera por etapas, hasta una exigente marcha cicloturista. Y por supuesto, mencionar el material de su esqueleto: carbono monocasco de módulo intermedio, un punto de enorme valor que experimentarás durante la conducción; y en adición a lo anterior, incorpora un diseño optimizado con cableado interno, al que hay que sumar componentes como la horquilla, tija y manillar del mismo material y calidad. Lo recalcamos, el conjunto resultante no hará otra cosa que cumplir exitosamente con tus exigencias deportivas, gracias a la rigidez, transferencia de la energía del pedaleo, reactividad y manejabilidad que atesora.
Entre sus novedades más jugosas, destacamos que la transmisión se haya integrado con el grupo SRAM Rival AXS: el recién nacido grupo inalámbrico del desarrollador norteamericano, mucho más asequible que sus hermanos mayores Force y Red pero sin desmerecer en un ápice el funcionamiento extremadamente eficiente y preciso de las transmisiones AXS. A ello hay que sumarle las posibilidades que te ofrecerán las 12 velocidades partiendo de un piñón de 10 dientes; prepárate para rodar a toda velocidad en el llano sin penar cuando tengas que pedalear por las duras rampas de un puerto. Por si fuera poco, incorpora el fiable y reconocido potenciómetro Power Meter de Sram: un extra de calidad para tus entrenamientos y un paso más para que te conozcas mejor como ciclista.
¿Y por qué no decirlo? Entra por los ojos… ¡Estéticamente es una pasada!
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | Adrenaline – G2 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12 mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. HeaDT Swissube 1.5 |
| Horquilla | Adrenaline – G2 Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm. |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | DT Swiss P1800 Spline |
| Cubiertas | Hutchinson Fusión-5 Performance 700×28 |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Sram Rival AXS Power Meter 35×48 (potenciómetro integrado) |
| Eje de pedalier | |
| Manetas de cambio | Sram Rival AXS 12V |
| Desviador | Sram Rival AXS 12V |
| Cambio | Sram Rival AXS 12V |
| Frenos | Sram Rival AXS 160/160 |
| Cassette | Sram Rival 10-36 12V |
| Cadena | Sram Rival 12V |
| Componentes | |
| Tija de sillín | FSA Energy 27.2 |
| Manillar | FSA Energy ACR Compact |
| Potencia | FSA ACR |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost Superflow |
| Cinta de manillar | |
| Dirección | FSA ACR-2 Retrofit |
| Pedales | |
| Peso |















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