Qué mejor manera de afrontar la nueva temporada que con la nueva versión de, a estas alturas, un clásico. Y es que si algo funciona no hay por qué cambiarlo. Y es que con un claro enfoque en dar continuidad a la familia, las nuevas propuestas de JAKAR mantienen un diseño de la geometría del cuadro y un montaje que le resultará familiar a más de un conocedor de las versiones anteriores, conservando la estabilidad, velocidad y confort como algunas de sus virtudes; y siendo la estética el aspecto que ha acaparado las principales novedades: volviendo a una línea algo más sobria pero añadiendo detalles de gran elegancia en zonas como la horquilla. También sigue manteniendo intactas sus capacidades para hacernos sentir cómodos cuando pedaleemos con ella, gracias a la postura adoptada; su fácil manejo, capacidad de absorción y, en definitiva, versatilidad. Y es que la combinación de materiales utilizados sirve, en buena medida, para explicar tal polivalencia: cuadro en aluminio 6061, durabilidad y confort, y horquilla de carbono, retención de impactos y rigidez. El resultado es una bici dinámica, que no se nota pesada, y con enorme capacidad de adaptación a multitud de terrenos.
Y es que el Gravel está en alza por numerosas razones: desde entrenamientos explosivos con picos de intensidad, viajes de varios días encuadrados dentro del bikepacking, pasando por largas rutas fuera de pista. Esto es posible gracias a la incorporación de un reach más corto y un stack más alto, nos permitirá adoptar posiciones algo más distendidas que las propias de una bicicleta aero, por poner un ejemplo. Si lo tuyo es sumar un buen puñado de kilómetros en cada salida, esta es tu bicicleta.
Por último, monta una transmisión integrada en Sram Apex 1: conjunto de componentes destinados en origen a la carretera, pero que gracias a su fiabilidad, precisión y buen funcionamiento a largo plazo, se ha convertido en un grupo usualmente utilizado para el ciclismo sobre grava. Su desarrollo se articula en una transmisión monoplato de 40 dientes y una piñonera de 11 velocidades en 11/42, gradación suficiente tanto para afrontar fuertes desniveles, como para rodar rápido en el llano. Y como no podía ser de otra forma, el sistema de freno hidráulico remata la bicicleta añadiendo garantías de seguridad y control bajo cualquier condición meteorológica.
Incidimos en que es una de las propuestas más interesantes que puedes encontrar en el mercado. El Gravel suma adeptos a una velocidad imparable, tenlo cuenta porque modelos como la JAKAR vuelan. ¡A levantar polvo!
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | Gravel AL 6061 Triple Butted, Hydroformed Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12×142 mm |
| Horquilla | Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12×100 mm |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | Megamo Gravel GR 700 – TLR. Formula Hubs CL712 – RXC400 Alloy 12×100 / 12×142 |
| Cubiertas | WTB Riddler 700 x 45c Tan Sidewall |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Sram Apex 1 XSYNC 40D |
| Eje de pedalier | |
| Manetas de cambio | Sram Apex 1 1x11V |
| Desviador | |
| Cambio | Sram Apex 1 11V |
| Frenos | Sram Apex 1 Hydraulic Disc |
| Cassette | Sram Apex 1 11-42D 11V |
| Cadena | 11V |
| Componentes | |
| Tija de sillín | Megamo 27,2 mm |
| Manillar | Megamo Specific Gravel HB FOV Compact |
| Potencia | Megamo FOV |
| Sillín | Megamo Gravel |
| Cinta de manillar | |
| Dirección | FSA Orbit – Z 1-1/8″ Semi Integrated |
| Pedales | |
| Peso |






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