Bicicleta Focus Sam² 6.8 2022

No se nos ocurre un vehículo más apropiado para enfrentar y resolver con éxito los problemas técnicos y de alto nivel de exigencia física que puedas encontrarte la montaña que esta bicicleta Focus Sam² 6.8 2022, encuadrada dentro de la familia destinada al Enduro del vasto catálogo del fabricante alemán. ¿Qué implica todo ello? Nada y más y nada menos que un auténtico todoterreno, destinado a descensos intrincados y revirados, terreno accidentado y pedregoso, superficies irregulares por naturaleza y, en definitiva, todo lo que quieras añadir para hacer de tu ruta una auténtica del más alto nivel. Eso sí, más adelante hablaremos del potente motor con el que dar rienda suelta a todo tu potencial, llegando más lejos y reservando energía.

La nueva generación de motores Bosch Performance CX (4ª, para ser más exactos) hacen gala de una potencia única gracias a sus 85 Nm. Ofrecen asistencia hasta un máximo de 25 km/h y se encuentran perfectamente integrados en la caja de pedalier. El motor goza de una inteligente modulación de la autonomía, pues la asistencia al pedaleo la proporciona tras detectar la potencia que imprimes a los pedales (modo eMTB), de esta forma exprimiremos al máximo la duración de una ya de por sí potente batería de 625 Wh. Quedarte en la estacada nunca se convertirá en un problema.

Si tenemos que seguir añadiendo información acerca de sus beneficios en lo que respecta a comodidad, cuenta con un cuadro de aluminio 7005 que compensa de forma excelente el gramaje aportando una gran rigidez para que, por muy agresiva que sea la conducción, la maniobrabilidad sea buena y precisa; además, con los 170 mm de recorrido de su horquilla Rock Shox ZEB para ruedas de 29’’, el amortiguador trasero Rock Shox Super Deluxe Select+ y la tecnología F.O.L.D.(patentada por la marca alemana para apurar al máximo el rendimiento de las suspensiones), los baches y demás irregularidades del terreno quedarán en un segundo plano… ¡Solo preocúpate de tomar bien las curvas y frenar a tiempo! Y hablando de frenos, los SRAM Code R te aseguran una potencia más que suficiente para esos momentos de emergencia en los que hay que dibujar de manera urgente la trazada.

Por último, la transmisión se integra con el SRAM GX Eagle en monoplato de 34 dientes y 12 velocidades; la garantía de la tecnología EAGLE, punta de lanza de la máxima eficiencia destinada al rendimiento en montaña, aplicada para que el conjunto, no solo no falle, te asista en todo momento con el objetivo de que puedas exprimir todo tu potencial. 

Conjunto Cuadro
Cuadro	7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. kinematic, 148×12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm
Horquilla	Rock Shox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110×15 mm, 44 mm rake, 170 mm travel
Amortiguador	Rock Shox Super Deluxe Select+, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8 mm
Motor y batería
Motor	Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W
Batería	Bosch Powertube, 625 Wh, removeable, lockable 625WH
Consola	Bosch Purion
Juego de ruedas
Ruedas	RODI TRYP30, 30-622. Novatec D041, 15×110 mm / Novatec D162 Disc, 12×148 mm
Cubiertas	Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Trail Soft / Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Gravity Soft
Transmisión
Juego de bielas	Samox EC40 ISIS. 34D
Eje de pedalier	Integrated in Drive Unit
Manetas de cambio	SRAM GX Eagle
Desviador
Cambio	SRAM GX Eagle, 12V
Frenos	SRAM Code R
Discos de freno	Disc Brake (200/200)
Cassette	SRAM PG-1230 Eagle, 12V
Cadena	SRAM NX Eagle
Componentes
Tija de sillín	Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm
Manillar	FOCUS Trail, aluminium, riserbar, 780 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°
Potencia	FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
Sillín	FOCUS Trail SL
Puños	FOCUS Locker SL
Dirección
Pedales
Peso	25,80 kg

Imagen no vinculante, descripción del montaje en las características técnicas.